“4.5”撞壞風門事故案例分析
一、事故經過
4月5日中班，掘603組在62107順槽施工，班前安排工人馮忠貴(電機車司機)、徐玉芝(押車工)、謝照旺(信號工)3人負責在-612m62106N輪眼上口拉車皮出貨。19時45分左右，馮忠貴、徐玉芝兩人拉重車往五四石門去，謝照旺一人將輪眼上口道岔以北的空車皮往道岔處推，由于掩板沒有按要求掩牢，空車皮滑行至風門處將風門撞壞。
二、事故原因
1、現場軌道有坡度，人工違章推車。
2、現場沒有落實安全措施要求。
3、掘進603組未認真吸取“4.4”撞壞風門事故教訓。
三、防范措施：
軌道有坡度必須使用電機車拉運礦車，嚴禁人工推車。
安全措施必須在現場落實到位。
加強職工安全教育，吸取事故教訓，防止同類型再次事故發生。
